Noong nakaraang buwan, ang JIER JD500X500X1000 D Type Fenders ay dumating sa site ng konstruksyon sa Jeddah, Saudi Arabia at ngayon ang mga manggagawa ay abala sa pag -install ng mga ito bilang mga larawan na nagpapakita. Ang batch ng D fender na ito ay iniutos ng China Communications Construction Co ,. Ltd (Saudi Brach), pinapanatili namin ang isang pangmatagalang mahusay na relasyon sa supply sa kanila at nagbigay din ng iba pang mga uri ng fender sa kanilang iba pang proyekto.
Ang daungan ng Jeddah, na matatagpuan sa gitna ng kanlurang baybayin ng Saudi Arabia sa silangang bahagi ng Red Sea, ay ang pinakamalaking lalagyan ng Saudi Arabia, na nagkakahalaga ng halos 60 porsyento ng lalagyan ng Saudi Arabia. Ang port ay halos 35km ang layo mula sa paliparan at isa sa pinakamalaking internasyonal na paliparan sa buong mundo, na may regular na flight sa lahat ng bahagi ng mundo araw -araw. Ang mga kagamitan sa paglo-load at pag-load ng port ng Jeddah ay may kasamang lahat ng mga uri ng mga cranes ng baybayin, mga palipat-lipat na mga cranes, gantry cranes, container cranes, marine door vacuum suction pipes, conveyors, forklifts at roll-on na mga pasilidad, bukod sa kung saan ang maximum na pag-aangat ng kapasidad ng mga gumagalaw na cranes ay 40 tonelada ..
Ang mga uri ng fender ay maaaring maging pre-curved, chamfered at drilled upang makatulong sa pag-install sa isang medyo mababang gastos at maaari ring i-cut sa haba na kinakailangan. Ang mga fender na ito ay nagbibigay ng isang mahusay na hadlang laban sa pinsala para sa lahat ng laki at hugis ng mga vessel. Karaniwan silang ginagamit para sa mga tugs, barge, workboats at pilot boat bilang side belting at proteksiyon fenders laban sa mabibigat na rubbing, brushing at pagtulak ng mga form. Ang mga fender na ito ay maaari ring mai -mount sa quays sa pamamagitan ng mga sinturon ng angkla.
