- Lahat
- Pangalan ng produkto
- Mga Keyword
- Modelo ng produkto
- Buod ng produkto
- Paglalarawan ng produkto
- Paghahanap ng full-text
【Buod】: Kamakailan, ang rubber fender at mooring bollard na ibinibigay ng JIER MARINE sa halagang 200,000Ton Terminal Rizhao Port, Shandong ay na-install.
Super Cell Fender
Tee Head Bollard
Ang proyekto ay nagplano na magtayo ng dalawang 100,000ton general berths at isang 200,000ton general berths (hydraulic structure ay nakalaan para sa 200,000ton) at mga kaukulang pansuportang gawa, na may dinisenyong passing capacity na 12.22 million t/a at ang annual cargo throughput na 8.5 million t .Nagbigay si JIER MARINE ng super cell fender JSC2000H, super cell fender JSC2250H, D uri ng fender D300H II, sobrang arch fender SA800H at mooring bollard na may 2000KN para sa proyektong ito.
Ang JIER MARINE ay maaaring gumawa ng iba't ibang uri ng mataas na kalidad na rubber fender at mooring bollard.Sa proyektong ito, ang JIER MARINE ay nagbigay ng tatlong uri ng rubber fender, na tumutugon sa komprehensibong pangangailangan ng Rizhao Port.Ang lahat ng rubber fender na ginawa ng JIER MARINE ay inaprubahan ng Bureau Veritas hanggang PIANC 2002. Super cell fender ay isa sa pinakamalawak na ginagamit na uri ng fender sa mundo sa kasalukuyan.Ito ay may makatwirang istraktura, binabawasan ang compression stress at pagpapabuti ng katatagan.Samakatuwid, mayroon itong mga katangian ng malakas na katatagan, mataas na pagsipsip ng enerhiya at mataas na pagkarga, at may pinakamaliit na deformation ng compression sa lahat ng uri ng malalaking fender.Ang pag-install ng D-type na fender ay mas madali.Maaari itong i-install sa pamamagitan ng baluktot, chamfering, flanging at iba pang mga pamamaraan ng pagproseso.Bilang karagdagan, maaari rin itong i-cut ayon sa kinakailangang haba.Ang D type na fender ay kadalasang magagamit sa mga tugboat, barge, working boat at pilot boat bilang side fender upang maiwasan ang malubhang pagkasira ng friction sa hull. Super arch fender ay may simpleng istraktura at may mataas na pagsipsip ng enerhiya at mababang puwersa ng reaksyon.Mayroon din itong matatag na pagganap.Maaari mong bawasan ang taas ng mga rubber fender at i-save ang gastos ng iyong produkto kung pipiliin mo ang ganitong uri ng fender para sa iyong produkto.Mayroong dalawang arch fender na maaari mong piliin, JDA-A at JDA-B.Maaaring idagdag ang arch fender a UHMW PE Pad sa tuktok ng katawan ng fender upang bawasan ang presyon sa ibabaw at sa gayon ay mapataas ang shear resilience ng barko kapag ito ay nakadaong.Ito ay partikular na angkop para sa mga pantalan na may limitadong espasyo sa pag-install.Higit pa rito, nag-supply din si JIER MARINE 2000KN T head mooring bollards para sa proyekto.Ang mga bollard na ito ay nakapasa sa makunat at materyal na mga pagsubok ng isang third-party na organisasyon ng inspeksyon at pininturahan upang matugunan ISO 12944 C5-M Pamantayan sa proteksyon ng kaagnasan sa dagat.Ang mga ito ay mahusay na inangkop sa kapaligiran ng port at nakakatugon sa mga kinakailangan ng port para sa pangmatagalang buhay ng serbisyo ng mga bollard.
Hindi lamang binibigyang-pansin ng JIER MARINE ang kalidad ng mga rubber fender at mooring bollards, ngunit binibigyang-halaga din nito ang pagbibigay sa mga customer ng mas mahusay na serbisyo alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan.Sa proyektong ito, mahigpit na sumunod ang JIER MARINE sa mga pangangailangan ng may-ari, kontratista at ng proyekto.Nakumpleto ng JIER MARINE ang lahat ng mga gawain kabilang ang produksyon, paghahatid at pag-install sa oras at may mataas na kahusayan.Dahil dito, maayos ang takbo ng proyekto.Ang mataas na kalidad na rubber fender at mooring bollard na ginawa ng JIER MARINE ay mag-aambag sa mataas na kalidad na operasyon ng Rizhao Port sa hinaharap.
