Ang salitang \"Bollard \" ay unang naiulat na paggamit ay mula sa isang pahayagan ng Scottish noong 1763 na tumutukoy sa isang marine bollard, na ginamit sa isang pantalan hanggang sa mga bangka. Ang paggamit ng salitang kumalat, at ngayon ang pag-moor ng mga bollard ay kilala sa bawat nagsasalita ng Ingles. Nagbibigay ang Marine Mooring Bollards ng isang simple ngunit mahusay na pamamaraan para sa pagtupad ng mga kinakailangan sa mooring upang payagan ang ligtas na pag -secure ng mga vessel sa tabi ng mga jetties, wharves, berths at dolphins sa mga port at harbour.
Ang Jier Marine ay maaaring magbigay ng isang malawak na hanay ng mga cast iron o bakal na bollards sa iba't ibang mga pagtutukoy, marka at kapasidad alinsunod sa iba't ibang mga pamantayang pang -internasyonal tulad ng BS 6349 PT 4 at mga patnubay sa pianc.
Ang disenyo ng Bollard
Tulad ng maraming mga uri ng bollards, ang ilan sa mga sumusunod na aspeto ay karaniwang kinakailangan upang isaalang -alang sa uri at laki ng disenyo ng berth:
1. Ang mga pattern ng pag -uudyok at mga uri ng linya, laki at mga anggulo ng hawser o lubid
2. Mga Pagbabago sa Draft Sa Pag -load/Pag -load ng Vessel
3.Wind at kasalukuyang mga puwersa
4.Swell, Wave at Tidal Forces
5.Ang puwang ng puwang at pag -install na magagamit para sa Bollard
6. Iba pang mga hindi normal na pag -load ng kapaligiran
Ang pag -load ng pag -load ay dapat kalkulahin na isinasaalang -alang ang lakas ng ani sa tiyak na kondisyon na may iba't ibang pamantayan sa buong mundo para sa iba't ibang aplikasyon ng proyekto.
Ang tibay ng Bollard
Ang mga bollard ay kailangang kaligtasan ng mga kritikal na sangkap at paglaban sa mga uri ng mga pisikal at kinakaing unti -unting kapaligiran, mayroong maraming mga kumbinasyon ng mga pagpipilian para sa mekanikal na pagganap ng mga bollard na may iba't ibang uri ng mga materyales at mga coatings ng proteksyon ng kaagnasan tulad ng sa ibaba ng tsart:
Ang mga karaniwang magagamit na coatings ay kasama (uncoated, zinc oxide primer o mataas na pagganap ng epoxy). Bilang mataas na pagganap ng epoxy o iba pang tinukoy na sistema ng pintura para sa kahilingan sa isang pagpipilian ng mga kulay at kapal. Ang mga katawan ng Bollard ay maaari ring ibigay sa Hot Dip Galvanizing (HDG) sa isang espesyal na batayan ng kahilingan. Ang pagsusuot at pag -abrasion mula sa mga lubid ay nangangahulugang ang mga coatings ng pintura ay nangangailangan ng regular na pagpapanatili. Ang mga ductile iron bollards ay hindi gaanong madaling kapitan ng kaagnasan kaysa sa mga cast ng bakal na bakal, na maaaring mabilis na kalawang at kakailanganin ng madalas na pagpipinta upang mapanatili ang buong lakas.
Ang pag -install ng mga bollards
Ang mga bollards ay dapat na mai-install nang tama upang mapanatili ang isang mahaba at walang problema sa buhay na serbisyo sa serbisyo. Kapag ang grawt ay gumaling sa buong lakas, ang mga angkla ay maaaring masikip sa disenyo ng preload. Ang isang compound ng loosening ng thread ay madalas na inilalapat upang payagan ang pag -alis ng hinaharap para sa kapalit. Kung saan posible, ang pag -recess ng bollard sa kongkreto ay mas kapaki -pakinabang kaysa sa pag -mount sa ibabaw.
Ang mga pagpipilian sa pag -aayos para sa mga bollard ay kasama ang:
1.surface mounting
2. REVEVED MOUNTING
3.Retrofitting
4.through bolting
5. Ang bakal na bakal na naka -mount
Ano ang epekto ng super cone fender sa pagpigil sa pinsala sa katawan ng barko?
Paano mapapabuti ng mga super cone fender ang kapasidad ng berthing ng pantalan?
Paano maiiwasan ng mga super cone fender ang mga barko mula sa pagbangga sa pantalan?
Bakit mahalaga ang Tee Head Bollards para sa Secure Mooring?
Paano Pinahusay ng Tee Head Bollards ang Kaligtasan ng Port?
Ang pamumuhunan sa mga sistema ng marine fender ay isang matalinong pagpipilian?
Home | Mga produkto | Tungkol sa | Kakayahan | Mga proyekto | Suporta | Mapagkukunan | Balita | Makipag -ugnay