Paano matukoy ang tamang haba ng linya ng angkla para sa iyong sisidlan

Ang pag -angkla ay maaaring mukhang simple - itapon ang angkla at hayaan itong hawakan - ngunit sa katotohanan, ang isa sa mga pinaka -kritikal na kadahilanan sa ligtas na pag -mooring ay ang haba ng iyong linya ng angkla . Masyadong maikli, at ang angkla ay maaaring mag -drag sa ilalim ng pag -igting; Masyadong mahaba, at ang iyong bangka ay maaaring mag -drift nang mapanganib na malapit sa iba pang mga sisidlan. Kaya paano mo kinakalkula ang perpektong haba para sa iba't ibang mga kondisyon ng dagat? Galugarin natin ang mga prinsipyo sa likod ng pagpili ng tamang pagsakay sa angkla at kung paano ilapat ang mga ito nang ligtas.

1. Ano talaga ang ginagawa ng linya ng angkla

Ang linya ng angkla (o sumakay ) ay nag -uugnay sa iyong bangka sa angkla na nakapatong sa seabed. Ito ay kumikilos bilang isang shock absorber at stabilizer, na pinapayagan ang daluyan na mag -pivot nang maayos sa mga pagbabago sa hangin at kasalukuyang.

Sa karamihan ng mga pag -setup, ang rode ay nagsasama ng isang seksyon ng chain na nakakabit sa isang haba ng lubid - ang kadena ay nagpapanatili ng anggulo ng paghila, habang ang lubid ay nagdaragdag ng kakayahang umangkop.
Tinitiyak ng kumbinasyon na ito ang matatag na hawak ng angkla nang walang biglaang mga jerks na maaaring paluwagin ang pagkakahawak nito.

2. Ang konsepto ng 'saklaw '

Sa halip na nakatuon sa ganap na haba, ginagamit ng mga mariner ang term na saklaw , na kung saan ay ang ratio sa pagitan ng:

Haba ng linya na na -deploy / kabuuang vertical na distansya (lalim ng tubig + taas ng bow sa itaas ng tubig)

Halimbawa:
Kung ikaw ay naka -angkla sa 8 m ng tubig , at ang iyong bow ay 1 m sa itaas ng ibabaw , gamit ang isang 6: 1 na saklaw ay nangangahulugang:

6 × (8 + 1) = 54 m ng kabuuang rode.

Ang isang mas mataas na saklaw ay nangangahulugang mas maraming linya - na nagbibigay ng angkla ng isang flatter pull at mas malakas na hawakan.
Ang isang mas maliit na saklaw ay lumilikha ng isang steeper anggulo, panganib na pag -drag ng angkla o mahirap na paghawak.

3. Inirerekumendang mga saklaw para sa iba't ibang mga kondisyon

Walang unibersal na numero, ngunit ang mga propesyonal na mariners ay sumusunod sa mga pangkalahatang patakaran na ito:

⚓ Pro tip: Kapag hindi sigurado, palaging pumili ng isang mas mahabang saklaw kaysa sa isang mas maikli - ang mga margin ay higit na higit pa kaysa sa kaginhawaan.

4. Ano ang nakakaapekto sa kinakailangang haba ng linya

Maraming mga kadahilanan sa kapaligiran at vessel na tiyak na nakakaimpluwensya kung magkano ang dapat na mailabas ang linya ng angkla:

· Saklaw ng Lalim at Tide - Laging isama ang inaasahang pagtaas ng tidal sa iyong pagkalkula ng lalim.

· Uri ng seabed - Ang maputik o mabuhangin na ilalim ay madalas na nangangailangan ng mas mahabang linya upang mapanatiling mababa at ilibing ang angkla.

· Ang lugar ng hangin ng daluyan -isang mataas na profile o mabibigat na bangka ay nagpapalabas ng mas pahalang na pag-load sa rode.

· Kasalukuyang lakas -Ang mabilis na paglipat ng tubig ay lumilikha ng labis na pag-drag, na hinihingi ang higit na saklaw para sa katatagan.

· Magagamit na swing room - Sa masikip na mga angkla, ang magagamit na puwang sa paligid ng iyong mga bangka ay naglilimita kung gaano karaming linya ang maaaring ligtas na ma -deploy.

5. Rope, chain, at hybrid na pag -aayos

Mayroong tatlong karaniwang mga pagsasaayos ng rode, bawat isa ay may mga pakinabang:

1. All-chain rode -Malakas, matibay, nagpapanatili ng mababang anggulo ng paghila, mainam para sa malalaking sisidlan o komersyal na paggamit.

2. All-Rope rode -magaan, madaling hawakan, angkop para sa mas maliit na mga bangka o pansamantalang pag-angkla.

3. Kumbinasyon ng Chain + Rope - Pinakapopular na Pagpipilian; Ang seksyon ng chain na malapit sa angkla ay nagpapabuti sa paghawak ng kapangyarihan habang ang lubid ay binabawasan ang timbang at sumisipsip ng pagkabigla.

Karaniwan, ang chain ay bumubuo ng 1-2 beses ang haba ng bangka , na may natitirang distansya na sakop ng lubid.
Gumamit ng nylon lubid para sa pagkalastiko at paglaban sa kaagnasan.

6. Mga kalkulasyon ng halimbawa

Halimbawa A - Kalmado na daungan

· Lalim ng tubig: 5 m

· Taas ng Bow: 0.5 m

· Ratio ng saklaw: 4: 1
→ Kinakailangan na linya = 4 × (5 + 0.5) = 22 m

Halimbawa B - Buksan ang tubig, katamtamang hangin

· Lalim ng tubig: 10 m

· Taas ng Bow: 1 m

· Ratio ng saklaw: 6: 1
→ Kinakailangan na linya = 6 × (11) = 66 m

Halimbawa C - Storm Anchorage

· Lalim ng tubig: 15 m

· Taas ng Bow: 2 m

· Ratio ng saklaw: 9: 1
→ Kinakailangan na linya = 9 × (17) = 153 m

Ang mga simpleng kalkulasyon na ito ay tumutulong na matukoy kung magkano ang sumakay upang mailabas bago itakda ang iyong angkla.

7. Mga karaniwang pagkakamali upang maiwasan

· Ang lalim na underestimating - palaging magdagdag ng pagtaas ng tidal at taas ng bow.

· Laktawan ang seksyon ng chain - nang walang kadena, ang angkla ay kumukuha ng paitaas at madaling nawalan ng mahigpit na pagkakahawak.

· Hindi papansin ang mga limitasyon sa espasyo - Ang sobrang linya ay maaaring maging sanhi ng iyong bangka na mag -swing sa iba.

· Ang paghila ng masyadong mahirap kapag setting - ang unti -unting pag -igting ay nagbibigay -daan sa angkla na maghukay nang natural.

8. Karagdagang mga tip sa kaligtasan

· Markahan ang rode na may mga kulay na tag tuwing 5 m - 10 m para sa madaling tseke ng haba ng visual.

· Suriin nang regular para sa pagsusuot, chafe, at kaagnasan.

· Palitan agad ang frayed lubid.

· Magdala ng ekstrang rode para sa mga emerhensiya o mas malalim na tubig.

· Kung posible, maglagay ng anchor upwind ng iyong inilaan na punto ng pahinga upang payagan ang wastong hanay.

9. Pangwakas na mga saloobin

Ang pagpili ng tamang haba ng linya ng angkla ay isang balanse sa pagitan ng kaligtasan, puwang, at mga kondisyon ng dagat. Ang isang maayos na kinakalkula na saklaw ay hindi lamang pinipigilan ang pag -drag ngunit binabawasan din ang stress sa istraktura at fittings ng iyong sisidlan. Kung nagpapatakbo ka ng isang bangka sa pangingisda, tug, o craft ng serbisyo sa malayo sa pampang, laging tandaan: 'Ang isang angkla ay pinakamahusay na humahawak kapag hindi lamang ito mabigat - ngunit tama ang na -deploy. ' Para sa anumang mga katanungan o tulong, mangyaring makipag -ugnay sa Jier Marine.